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Depuis janvier 2004
18 juin 2005 : Nouvel avion : le Photosystyrène. Avec photo pour photographie, styrène pour polystyrène extrudé et sy pour SYSER, plan d'un avion de Serge HENRY, publié dans Modèle Magazine de janvier 1997, qui m'a servi de modèle.
18 juin 2005 : Et voici une photo !
23 février 2005 : Nouvelle radio, pas de problème sauf que la commande de la trappe n'est plus à droite mais à gauche.
23 février 2005 : Autoportrait vu d'oiseau !
12 décembre 2004 : Luxey, 15h, simple entrainement.
21novembre 2004, Belle vue oblique. : Saussousse, 15h, avec l'aile numéro quatre, 90 clichés pris, et beaucoup en vue oblique.
14 novembre 2004 : Saussousse, 15h, essai de l'aile numéro quatre : simple dièdre,d'une seule pièce et entoilée à l'Oracover-light blanc, 16 minutes de vol. Pas de photo prise. Puis test de distance pour étalonner l'APN pour estimer l'altitude.
7 novembre 2004 -Troll faisant des acrobaties- : Saussousse, 15h30, photo de la la piste avec le Sony Cybershot-U20 en haute résolution (1632x1224), carte de 64 mo, 100 clichés pris (80 bons), 8 minutes de vol.
24 octobre 2004 : Saussousse,Aire de préparation, 16h15, beaucoup de vent de vent -entre 10 et 20 km/h- photo de la la piste avec le Sony Cybershot-U20 en haute résolution (1632x1224), carte de 64 mo, 39 clichés pris, 5 minutes de vol à cause du vent.
3 octobre 2004 : Vue oblique (en virage) de la citerne de Saussousse. Vers 17h30, vent 4km/h avec quelques rafales de 11km/h.Vue prise avec le Sony Cybershot-U20 en basse résolution.
25 septembre 2004 : Saussousse, 17h30, peu de vent (pointes à 7km/h), 50 vues prises avec le Sony Cybershot-U20 en basse résolution. Montage de deux clichés qui ont photographié le même avion en vol (PICO-CUB de Multiplex).
4 septembre 2004 : Meeting d'aéromodélisme à Luxey dans les Landes vue prise avec le Spypen de Xion.
4 septembre 2004 : Meeting d'aéromodélisme à Luxey dans les Landes vue prise avec le Sony Cybershot-U20 en basse résolution -640x480-, en conclusion seul le Sony-U20 sera utilisé.
29 août 2004 : Le Quartier de Lesbarres à Luxey dans les Landes, vue prise avec le Sony Cybershot-U20 en haute résolution -1632x1224-, 15 vues prises en un vol de 4 minutes.
22 août 2004 :Route de Les Pras 2 vols : premier vol aucune vue (mauvais armement de l'APN), deuxième vol 50 vues prises avec le Sony Cybershot-U20 en basse résolution -640x480-, il est 19h30, soleil couchant.
14 août 2004 :Route de Les Pras vue prise avec le Sony Cybershot-U20 en basse résolution -640x480-, (à comparer avec la photo ci-dessous).
VOL AVEC LA TROISIEME AILE - le 01/07/2004
Beaucoup de vent, conditions limites.
Modéliste sortant de sa voiture avec un petit avion.
TABLEAU D'UTILISATION DES MOTEURS ET DES ACCUS. - le 28/06/2004
Altitude 80m - le 24/06/2004
Photopivert-1 avec 3 éléments LiPo de 11V : montée 80 m en 2 minutes, APN l'Espion de DigitalDream.
Nouvelle installation sur le Spypen-Xion. - le 31/05/2004
Nouvelle installation sur le Spypen-Xion : un seul servo pour la mise en route et le déclenchement
Troisième aile - le 31/05/2004
Troisième aile : double-diedre, coffrage en ctp, démontable, poids 120g.
PHOTOPIVERT-II - le 27/05/2004
PHOTOPIVERT-II "orange-fluo".
Estimation de l'altitude - le 26/05/2004
13 mai 2004 :altitude 70m, essai avec l'aile simple dièdre et PHOTOPIVERT ORANGE beaucoup de vent, turbulences, montée difficile.
de photopivert le 13/05/2004
L'accu est de 8 élément 600SCR
Le réducteur est un 3:1, mal adapté.
Un réducteur 3,5:1 donnerai une meilleure autonomie.
Photos prises avec le nouveau PHOTOPIVERT au fuselage orange-fluo. Lundi 17 mai à 18 heures le temps était calme et chaud ! L'A.P.N. est le SPYPEN de XION.
de photopivert le 17/05/2004
Nouvelle aile le 26/05/2004
28 mars 2004 : essai avec l'aile simple dièdre, beaucoup de vent, turbulences, montée difficile.
de photopivert le 30/03/2004
Nouvelle construction 26/05/2004
NOUVELLE CONSTRUCTION D' UN FUSELAGE : poids = 90g.
Nouveau système de mécanisme de trappe
Modification après le crash 10/02/04
Remplacement du récepteur Lexor mini 6 fm par un Futaba R-116.
Nouvelle disposition du moteur.
-Réparation 8/02/04
-SAUSSOUSSE-6 février 2004
1 photo prise, perte de contrôle (portée radio) puis crash
Avant le crash.
Après le crash !
Origine - le 22/01/2004
Le PHOTOPIVERT est issu d'un plan de MODELE MAGAZINE , LE PIVERT présenté par Patrick NICOLAS.
de photoplane le 11/03/2004
de photoplane le 16/03/2004
de photoplane le 18/03/2004
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de photoplane le 11/03/2004
de photopivert le 17/03/2004
Date de création : 01/07/2004 @ 12:18
Dernière modification : 06/07/2005 @ 17:46
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